In Anbetracht von anderen Industrien, wo sich die Elektronik verändert hat, in Bezug auf Design und Produkte, hat die Industrie des Transportwesens ganz spezielle Anforderungen, diese sind, die Lebensspanne des Fahrzeugs trotz der veralteten Technologien zu verlängern: denken wir an die durchschnittliche Lebenszeit eines Flugzeuges, Zuges oder Helikopters, welche definitiv jene der installierten elektronischen Baugruppen übertrifft.
Um den Anforderungen von Langzeiteinsätzen der Produkte in der Transportindustrie zu genügen, hat Seica spezifische Testlösungen entwickelt, die daran orientiert sind, fehlerhafte Baugruppen, die aus dem Feld zurück kommen zu reparieren. Diese sind absolut einzigartig in der Welt, mit der Möglichkeit, Baugruppen und Geräte zu reparieren, selbst wenn keinerlei profunde Produktkenntnisse vorhanden sind, bis hin zum Reverse Engineering desselben, für die Dokumentation und Testzwecke, wenn die ursprüngliche Dokumentation fehlt.
Heutzutage sind mehrfach Flying Probe Testlösungen installiert bei Airlines, Bahnunternehmen, globale Flugzeug und Zughersteller, wo das Problem vom Testen fehlerhafter elektronischer Baugruppen besteht (und nicht, die korrekte Funktion von neuen elektronischen Boards zu überprüfen), wurde nochmals brillant durch Seica Dank der Pilot4D Linie gelöst, welche die Möglichkeit bietet, schnell und genau den Fehler auf der Baugruppe die aus dem Feld zurück kam zu finden, ermöglicht so die Reparatur und Rücksendung mit beachtlichen Ersparnissen in Bezug auf Zeit und Geld.
Ebenso hat der PTE-100 Tester, eine intelligente Break-out Box, zugehörig zur Valid Linie der Funktionstester, einen Anteil daran, das dedizierte Angebot von Seica an die Transportindustrie zu erweitern. Macht es verfügbar für die Im-Feldreparatur mit einem kompletten und kompakten Gerät für die First-Level Diagnostik bei Fehlern in Flugzeugen, vereint all das notwendige know-how, unabhängig von der Expertise Technikers.
